gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

ГПЗКУ намерена создать собственный вагонный парк


Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины намерена создать собственный вагонный парк и готовится уже в этом году закупить первые 500 вагонов-зерновозов, в 2018 г. - 1000 и в 2019 г. - еще 1500. Общее количество собственного вагонного парка компании, следовательно, составит 3000 вагонов-зерновозов. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на заявление председателя правления ОАО «ГПЗКУ» Александра Григоровича порталу Delo.ua.
При этом, по его словам, приобретать вагоны ГПЗКУ планирует у отечественного производителя, заручившись поддержкой Китайской национальной корпорации машинной индустрии и генеральных подрядов (ССЕС) и Эксимбанка КНР.
«В условиях первой части кредита, которую мы уже получили, есть возможность направить эти средства в том числе на производственные нужды. Поскольку вопрос обеспечения зерновозами сегодня является одним из важнейших с точки зрения выравнивания дефицита на рынке и решения наших логистических проблем, мы внимательно изучаем возможности отечественных вагоностроительных предприятий. В настоящее время наиболее привлекательна предложение ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Но мы рассматриваем предложения и других производителей», - отметил Александр Григорович.
Глава госкорпорации подчеркнул, что согласно аналитическим данным экспертов ГПЗКУ, при загрузке вагона в 65 тонн и его обращении за 10 суток получается, что в среднем 1 вагон в год перевозит 2,3 тыс тонн зерна. Соответственно, весь вагонный парк, который оценивается в 13 тыс единиц, перевозит ориентировочно 30,8 млн тонн зерна. Согласно прогнозам, в этом маркетинговом сезоне экспорт зерновых ожидается на уровне 60 млн тонн, из которых 10% будет перевезено автомобильным транспортом, 2% - речным и 88% - около 52 млн тонн - придется на железную дорогу. Поэтому дефицит подвижного состава может составить 9000 вагонов или 21,2 млн тонн зерна.
«Использование собственных вагонов гарантирует Государственной продовольственно-зерновой корпорации Украины эффективную и стабильную работу в будущем и позволит максимально использовать имеющуюся у нас логистическую инфраструктуру - от элеваторов до подъездных путей и терминалов в портах. Поэтому, считаю создание собственного вагонного парка стратегической задачей на ближайшие годы», - добавил Александр Григорович.
Справка. ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» - национальный оператор зернового рынка Украины, лидер в сфере хранения, переработки, перевалки и экспорта зерновых.
Созданная в 2010 году ПАО «ГПЗКУ», является самой мощной государственной вертикально-интегрированной компанией в аграрном секторе экономики Украины.
Корпорации принадлежит 10% сертифицированных элеваторных мощностей Украины.
Возможности портовых терминалов ОАО «ГПЗКУ» позволяют обеспечить до 6% среднегодовых объемов экспортной перевалки украинского зерна. Перерабатывающие предприятия корпорации способны удовлетворить до 10% потребностей внутреннего рынка Украины в муке, крупах и комбикормах.
 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ