gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

Украина: терминал "Ника-Тера" ввел в эксплуатацию перегрузочный комплекс растительных масел мощностью 500 тыс. тон в год


МСП «Ника-Тера» (ООО «МСП Ника-Тера» входит в Group DF) начал перевалку нового вида грузов - растительных масел. В эксплуатацию был введен перегрузочный комплекс с пропускной способностью в 500 тыс. т в год. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на пресс-службу Group DF.
"Мы вводим в эксплуатацию новый грузовой район (№4), специализацией которого будет исключительно перевалка наливных грузов. Уже в сентябре мы планируем принимать первые партии растительного масла подсолнечника, дальше - развивать перевалку масел из других культур, таких как рапс и соя", - заявила глава компании МСП Ника-Тера Наталья Дворник.
В маслоперевалочный комплекс входят три технологических парка, состоящие из 18 резервуаров с объемом единовременного раздельного или общего хранения 33 тыс. т. Для перегрузочных работ с автомобильного и железнодорожного транспорта построены эстакады, рассчитанные на одновременную разгрузку пяти железнодорожных и четырех автомобильных цистерн. Комплекс оснащен четырьмя автономными насосными станциями, обеспечивающими оперативность слива цистерн - до 20 минут/цистерна.
"Порты Николаева находятся в более выгодном географическом положении относительно портов большой Одессы. Поэтому разница в цене доставки тонны масла автомобильным и в отдельных случаях железнодорожным транспортом в Николаев из областей, традиционно являющихся лидерами по выращиванию подсолнечника, может достигать нескольких долларов. Для грузовладельцев это очень существенно", - рассказал начальник порта Алим Агакишиев.
На сегодня в порту Ника-Тера, кроме запускаемого в эксплуатацию комплекса по перевалке масла, функционируют еще три специализированных грузовых района: зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений и комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения.
По итогам первого полугодия 2017 г. терминал Ника-Тера принял 127 сухогрузов, перегрузив 2,2 млн т грузов, что на 53% больше, чем за аналогичный период 2016 г.
В 2016 г. в Николаевском морском порту компания Бунге Украина открыла производственно-перегрузочный комплекс, включающий масляный терминал, позволяющий увеличить перевалку грузов на 1 млн т.
Ранее сообщалось, что морские порты Украины в первом полугодии 2017 г. нарастили перевалку растительных масел на 33,8% - до 2,9 млн т.
Справка. ООО «МСП Ника-Тера» предлагает широкий спектр услуг по перевалке, хранению, подготовке и отправке грузов. Погрузочно-разгрузочный комплекс порта состоит из трех грузовых районов, каждый из которых специализируется на отдельных видах грузов. Предприятие работает с минеральными удобрениями, наливными, зерновыми и другими сыпучими грузами.
Причалы оснащены современной погрузочной техникой и оборудованы железнодорожными путями, что позволяет достигать большого вагонооборота. На территории порта расположены шесть складов закрытого хранения: пять складов для хранения минеральных удобрений объемом единовременнего хранения 175 тысяч тонн и склад закрытого хранения зерновых культур объемом единовременного хранения 40 тысяч тонн. Кроме того, возведены силосы для хранения зерновых емкостью 170 тысяч тонн. Также на территории порта расположены склады открытого хранения с общей вместимостью единовременного хранения около 180 тысяч тонн.
У порта развит железнодорожный комплекс, который состоит из 12 км собственных железнодорожных путей и 8 локомотивов. Погрузка судов осуществляется тремя погрузочными машинами (производительность одной - 1000 т/час, двух других - 1500 т/час), груз на которые подается конвейерными линиями общей длиной около 3 тыс. м.
 
 
 
 

 

 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ