gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

АМПУ подписала два контракта с CHEC на проведение дноуглубления в порту Черноморск


6 апреля 2018 года Администрация морских портов Украины (АМПУ) и China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) подписали два контракта на проведение дноуглубления в морском порту «Черноморск» (г. Черноморск, Одесская область). Один документпредусматривает проведение работ на подходном канале в порт, а второй – в акватории 1-го ковша Сухого лимана, сообщает Эксперт Агро со ссылкой на АМПУ.
«Проект дноуглубление акватории морского порта Черноморск предусматривает увеличение глубин водных подходови операционной акватории порта до 16 метров. Мы создаем полноценный глубоководный порт. Этот контракт — начало развития второго глубоководного порта в стране после Южного. У меня нет сомнений, что в порт Черноморск уже скоро смогут заходить большие контейнеровозы, которых привлечет компания Hutchison. Я хочу поблагодарить руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, который, совместно с командой, создал все необходимые условия для участия в тендерах как национальных, таки иностранных компаний с мировым именем. Подрядчик был выбран по результатам открытых торгов в системе ProZorro, что обеспечивает абсолютную прозрачность процесса и исключает возможность любых коррупционных проявлений», — сказал Министр инфраструктуры Владимир Омелян.
В результате торгов, состоявшихся 13 марта этого года, экономия средств составила 40 млн грн или 10% от ожидаемой стоимости.
Согласно подписанным соглашениям в Черноморске будет проведено дноуглубление подходного канала к порту до 16 м и дноуглублениеакватории 1-го ковша Сухого лимана до 15 м. Общий объем дноуглубительных работ составит около 2 млн куб. м. На подходном канале будет поднято более 500 тыс. куб. м грунта, в акватории — почти 1,5 млн куб. м.
Стоимость проекта составляет 404 млн грн. Из них 87,1 млн грн будет направлено на дноуглубление канала, а 317 млн ​​грн — акватории.
«До конца 2018 года проект должен быть завершен. Параллельно с его реализацией мы проведем реконструкцию причального фронта и дноуглубительные работы в акватории у причалов, что позволит в дальнейшем обрабатывать у причалов порта суда типа Panamax. В ближайшее время будет объявлен тендер на проведение этих работ. В комплексе это позволит портовым операторам обрабатывать крупнотоннажный флот и значительно увеличить пропускную способность терминалов. Уверен, проект в Черноморске станет первым шагом к новому витку в истории порта и повышению эффективности его работы», — сказал руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
Церемония подписания состоялась при участии Министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, начальника администрации Южненского филиала АМПУ Максима Широкова, генерального директора CHEC в Украине Лень Тао, представителей посольства КНР в Украине и СМИ.
Как сообщалось ранее, к аукциону по выбору контрагента для проведения дноуглубления на подходном канале порта Черноморск были допущены четыре компании, среди которых China Harbour Engineering Сompany Ltd., LTD Novadeal, Jan De Nul n.v., Van Oord Dredgingand Marine BV. А к аукциону по выбору подрядчика для проведения работ в операционной акватории порта было допущено пять компаний:ООО «УКРБУДСЕРВИС», China Harbour Engineering Сompany Ltd., LTD Novadeal, Jan De Nul n.v., Van Oord Dredging and MarineContractors BV.
Напомним, в мае 2017 года по результатам тендера между АМПУ и CHEC были подписаны два контракта на проведение дноуглубленияв порту Южный. Работы по первому контракту завершены с опережением графика на три месяца, по второму — уже выполнено более 50% работ.
Справка. Территория морского порта Черноморск простирается полосой вдоль причалов от входа вглубь побережья Сухого лимана во второй бассейн к паромному комплексу, включая и третий бассейн. Вышеуказанная полоса отчуждения территории – расстояние от уреза воды до ограждения порта – имеет разную ширину: от 200 до 1400 м.
Портовые воды включают внутреннюю и внешнюю акватории. Внутренняя акватория – акватория Сухого лимана; внешняя акватория – акватория внешнего рейда, акватория якорной стоянки №351 и акватория свалки грунта. 
Проходная осадка у причалов объявляется капитаном порта и сообщается мореплавателям и заинтересованным лицам. Порт может принимать суда до 275 м (в отдельных случаях до 300 м с разрешения капитана порта). Подходной канал порта имеет длину 1400 м, ширину 160 м и глубину 14,5 м.
 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ