gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

В 2019 г. контейнерные перевозки зерновых в Украине выросли на 93%


В 2019 году, согласно статистическим данным, "Укрзализныця" нарастила перевозки зерна и продуктов перемола, и на этом фоне интересно выглядит тенденция к наращиванию перевозок этих грузов на экспорт контейнерными поездами,что  является нетипичным решением. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на Zernovoz.ua.
Сравнив показатели перевозок за сентябрь - декабрь 2019 г. и 2018 г., как один из пиковых периодов загруженности ж/д транспорта зерновыми грузами, можно сделать вывод, что рост контейнерных перевозок в этот период составил 93,1%.
В физических величинах в структуре перевозок доля контейнеров, в течение исследуемого периода, выросла не так существенно - с 2,5% в 2018 году до 4,0% в 2019 г.
Согласно данным Государственной службы статистики, прирост экспорта продуктов перемола в 2019 году, а именно муки и отрубей в период сентябре-декабре составил +124,4 тыс. тонн, а рост контейнерных перевозок зерновых в соответствующем периоде +253,3 тыс. тонн, то есть рост произошел в основном за счет именно зерновой группы. По мнению специалистов, перераспределение части тоннажа на контейнерные поезда является следствием нескольких факторов, а именно:
- перебои с обеспечением вагонами зерновозами участников рынка в пиковые периоды, особенно во время уборки кукурузы, которая является самой массовой зерновой в нашей стране. Все помнят как осенью прошлого года в системе PROZORRO исчезли на несколько месяцев лоты на продажу услуг именно вагонов-зерновозов. Как ответ на это участники рынка, в последние годы активно наращивают собственные парки вагонов, но также есть проблема с дефицитом локомотивов. К тому же такие инвестиции могут себе позволить только крупные агрохолдинги и трейдеры, которые имеют доступ к лизинговым и кредитным программам, в частности ЕБРР.
- согласно собственной статистике Укрзализныци, в течение 2018-2019 г.г. снизилось количество хопперов, которые находятся в рабочем состоянии с 10,3 тыс. единиц в 9341, то есть почти на 1 тыс. единиц или 9,5%.
Вследствие перечисленных факторов участники рынка пытаются нестандартно решать ситуацию, о чем свидетельствует рост перевозок зерновых грузов не только контейнерами, но и крытыми вагонами.
Справка. Zernovoz.ua - всеукраинский сервис, созданный для объединения грузовладельцев зерновых культур и перевозчиков
 
 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ