gototopgototop
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ПОДПИСНОЙ ИНДЕКС - 91014
Для просмотра журнала 
в режиме On-Line
нажмите на обложку

 Архив изданий
Последний номер
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
 
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

Объемы транспортировки агропродукции в 2020 г. существенно сократились


По результатам исследований ученых Института аграрной экономики, объемы перевозок сельскохозяйственной продукции в I полугодии 2020 по сравнению с январем-июнем 2019 г.  существенно снизились, сообщил старший научный сотрудник отдела инвестиционного и материально-технического обеспечения Национального научного центра «Институт аграрной экономики» к.э. н. Ярослав Навроцкий, передает Эксперт Агро.
По его словам, объемы перевозки зерновых и продуктов перемола - единственного универсального агропродукта, который перевозится всеми видами транспорта в значительных объемах, уменьшились за этот период на 19,9%.
При этом, объемы перевозки зерна и продуктов перемола наиболее востребованным в Украине железнодорожным транспортом в январе-июле 2020 г. снизились на 7,5% против соответствующего периода 2019 г. - с 181,9 млн тонн - до 168,3 млн тонн. В течение последних десяти лет более высокий уровень падения (-18,6%) наблюдался только в кризисном 2015 году.
Нестабильной была ситуация в системе перевозок автомобильным транспортом, осуществляемые предприятиями.
Объемы перевозки зерновых уменьшились на 18,8%. Если в I полугодии 2019 г. автотранспортом было перевезено 7219,8 тыс. тонн этого вида агропродукции, то в I полугодии 2020 г. только 5861,0 тыс. тонн.
Еще больше (-18,9%) спад наблюдается в автоперевозках сырого коровьего, овечьего и козьего молока. Их объемы уменьшились с 243,2 тыс. тонн в январе-июне 2019 г. - до 197,3 тыс. тонн в I полугодии этого года.
В то же время, объемы перевозки живых животных, свежих овощей и фруктов выросли. В частности, за шесть месяцев 2020 г. автомобильным транспортом было перевезено 12,0 тыс. тонн картофеля, что на 15,7% больше, чем в январе-июне прошлого года.
При этом объемы перевозки картофеля в международном сообщении увеличились в 14,2 раза - с 0,46 тыс. тонн в прошлом году в первом полугодии  до 6,55 тыс. тонн за I полугодие 2020 года. В целом за январь-июнь текущего года всеми видами транспорта в Украину было ввезено 232 тыс. тонн картофеля, а экспортировано - только 1312 тонн. Поскольку цены на картофель в 2020 году выросли с минимальной цены 12,8 грн/кг в феврале до максимальной цены 16,6 грн/кг в июне, в результате ввоза более дешевого импортного картофеля цена выровнялась и постепенно начала снижаться за счет урожая отечественного картофеля.
Морским транспортом было перевезено лишь 790,4 тыс. тонн сельскохозяйственной продукции, что на 17,3% меньше, чем за соответствующий период 2019 года. При экспорте пшеницы и смеси пшеницы и ржи в 5,6 млн тонн отечественный морской транспорт был задействован в перевозке за рубеж только 10,5 тыс. тонн урожая. В целом всеми видами транспорта было перевезено 114,4 тыс. тонн зерна, что на 56,9% меньше, чем за шесть месяцев прошлого года.
Уменьшение объемов перевозки зерновых, как пояснил Я. Навроцкий, вызвано несколькими факторами. Во-первых, на перевозку зерна автомобильным транспортом, особенно за границу, повлияли карантинные меры, введенные в связи с пандемией COVID-19. Во-вторых, сокращение запасов зерновых и зернобобовых, которые обеспечивают крупнейшие транспортные потоки среди агропродукции. По состоянию на 1 июля 2020 г. объем хранящегося зерна на предприятиях составил на 48,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
В ближайшее время на сокращение объема перевозок автомобильным транспортом будут влиять и карантинные мероприятия, и сокращение на 7-10 млн тонн урожая 2020/21 МГ, прогнозирует Ярослав Навроцкий.
В 2021 году негативное влияние на объемы перевозок всеми видами транспорта может возникнуть вследствие сокращения производства агропродукции в результате перехода земель сельскохозяйственного назначения от одних владельцев к другим, считает ученый.
В дальнейшем будет усиливаться влияние изменения климата, что может привести к уменьшению урожая и потребует оптимизации технологий в ситуации, которая быстро меняется.
Остается угроза со стороны пандемии коронавируса, что негативно повлияет на автоперевозки в целом, и на перевозку аграрной продукции в частности.
При сбалансированном подходе государства к обозначенных проблем, увеличении инвестиций в строительство и модернизацию инфраструктуры, а также в развитие собственного торгового флота ситуация постепенно выровняется, и аграрное производство и обслуживающая его транспортная система будут работать в оптимальном режиме, подытожил Ярослав Навроцкий.
 
 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХІV международная конференция
26-27 мая 2021 г.
г. Киев, Украина
 
V международная конференция
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СОЕВОЙ ИНДУСТРИИ
ноябрь 2021 г.
г. Киев, Украина
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
НАШИ ПАРТНЕРЫ