«Ника-Тера» начала принимать шрот урожая 2021 года
ООО «Морской специализированный порт (МСП) «Ника-Тера» начало прием шрота подсолнечника урожая 2021 года. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на пресс-службу компании.
Первые автомобили с гранулированным шротом подсолнечника прибыли с Кропивницкого маслоэкстракционного завода.
К концу сентября планируется загрузка первого судна класса Panamax шротом из семян подсолнечника. Сейчас мы обрабатываем шрот подсолнечника для компании Kernel, которая четвертый сезон пользуется услугами порта для перевалки своей продукции. В частности, порт также обрабатывает для Kernel рапсовый шрот и подсолнечное масло. Для хранения шрота подсолнечника мы зарезервировали склады, которые могут принять до 60 тыс. тонн этого вида грузов”, — прокомментировал руководитель порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
В 2021 году порт «Ника-Тера» полностью модернизировал лабораторию, что позволило увеличить скорость проведения анализов качества таких грузов, как растительные масла, шрот подсолнечника и зерновые.
Сейчас мы видим, что объемы перевалки порта постепенно восстанавливаются, а ассортимент грузов — растет. Для улучшения качества и скорости перевалки мы постоянно совершенствуем бизнес-процессы, вводим новые технологии хранения и перевалки грузов”, — отметил Агакишиев.
Справка. ООО «МСП Ника-Тера» расположено на левом берегу Бугского-Днепровского лимана в 34 милях от моря. В порт ведет Бугско-Днепровский-лиманский канал, позволяющий проводить суда осадкой до 10,3 метра. Количество причалов — восемь, длина причального фронта — 1,9 километра. В состав терминала входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов. Территория терминала граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева». Компания в 2020 году сократила грузооборот по сравнению с 2019 годом на 14,5% — до 7,38 млн тонн.
Компания входит в Group DF, которая объединяет азотный, титановый, портовый, газовый, аграрный и медийный бизнесы бизнесмена Дмитрия Фирташа. С 2011 года группа инвестировала в развитие стивидорной компании 1,56 млрд грн.
МСП «Ніка-Тера» почала приймати шрот врожаю 2021 року
ТОВ «Морський спеціалізований порт (МСП)« Ніка-Тера »почало прийом шроту соняшнику врожаю 2021 року. Про це повідомляє Експерт Агро з посиланням на прес-службу компанії.
Перші автомобілі з гранульованим шротом соняшника прибутку з Кропивницького маслоекстракційного заводу.
До кінця вересня планується завантаження першого судна класу Panamax шротом з насіння соняшнику. Зараз ми обробляємо шрот соняшнику для компанії Kernel, яка четвертий сезон користується послугами порту для перевалки своєї продукції. Зокрема, порт також обробляє для Kernel ріпаковий шрот і соняшникову олію. Для зберігання шроту соняшнику ми зарезервували склади, які можуть прийняти до 60 тис. тонн цього виду вантажів ", - прокоментував керівник порту« Ніка-Тера» Алім Агакішіев.
У 2021 року порт «Ніка-Тера» повністю модернізував лабораторію, що дозволило збільшити швидкість проведення аналізів якості таких вантажів, як рослинні масла, шрот соняшнику і зернові.
Зараз ми бачимо, що обсяги перевалки порту поступово відновлюються, а асортимент вантажів - зростає. Для поліпшення якості і швидкості перевалки ми постійно вдосконалюємо бізнес-процеси, вводимо нові технології зберігання і перевалки вантажів ", - зазначив Агакішіев.
Довідка. ТОВ «МСП Ніка-Тера» розташоване на лівому березі Бузького-Дніпровського лиману в 34 милях від моря. У порт веде Бузько-Дніпровський-лиманський канал, що дозволяє проводити судна осадкою до 10,3 метра. Кількість причалів - вісім, довжина причального фронту - 1,9 кілометра. До складу терміналу входять чотири спеціалізовані комплексу (вантажних району): зерновий комплекс, комплекс з перевалки добрив, комплекс з перевалки сипучих вантажів відкритого зберігання і комплекс з перевалки наливних вантажів. Територія терміналу межує із залізничною станцією «Жовтнева». Компанія в 2020 році скоротила вантажообіг в порівнянні з 2019 роком на 14,5% - до 7,38 млн т.
Компанія входить в Group DF, яка об'єднує азотний, титановий, портовий, газовий, аграрний і медійний бізнеси бізнесмена Дмитра Фірташа. З 2011 року група інвестувала в розвиток стивідорної компанії 1,56 млрд грн.