gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
Для просмотра журнала 
в режиме On-Line
нажмите на обложку

 Архив изданий
Последний номер
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

"Аскет Шиппинг" увеличил емкость единовременного хранения Бердянского морского порта


В Бердянском морском порту началась массовая отгрузка экспортных зерновых грузов. За одну неделю, с 10 по 17 октября, портовый оператор "Аскет Шиппинг" отгрузил на экспорт более 50 тыс тонн зерновых, ежедневно отправляя в рейс суда, погруженные пшеницей, ячменем, горохом. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на пресс-службу компании.
Производственные мощности стивидоров работают максимально интенсивно и обеспечивают одновременную обработку 4-5 судов круглосуточно. Продолжается активный прием груза на припортовые склады, каждый день прибавляется количество судов, заявленных грузоотправителями.
Дальнейший рост зернового экспорта вызывает необходимость расширить пропускную способность Бердянского порта для обеспечения бесперебойных экспортных поставок в 2021/22 МГ. 
"Аскет Шиппинг" обратился к Министерству инфраструктуры Украины с предложением расширить границы Бердянского морского порта и таким образом ввести в структуру портовых мощностей объект инфраструктуры мощностью 100 тыс тонн единовременного хранения зерновых, построенный за средства компании. 
"С 2016 года мы работаем над привлечением новых грузопотоков в Бердянский морской порт. И нам удалось достичь впечатляющих результатов: порт, изначально не приспособленный под обработку аграрных грузов, стал главной зерновой гаванью Юго-Востока Украины. Одновременная обработка 4-5 судов, средняя суточная норма погрузки на суда более 8 тыс. тонн – это показатели, уникальные для Бердянского порта и Приазовья. Особенно если учесть отсутствие на территории порта складских мощностей для таких объемов грузов. Восполняя недостачу портовых производственных мощностей, "Аскет Шиппинг" построил в черте города Бердянск объект мощностью 100 тысяч тонн, который уже обеспечивает основной объем грузоперевалки Бердянского морского порта, одновременно накапливая и формируя до 5-6 различных зерновых судовых партий. Этот инфраструктурный объект, который формирует грузопотоки – наша реальная инвестиция в развитие Бердянского морского порта", — заявила собственник "Аскет Шиппинг" Екатерина Русина. .
Она подчеркнула, что включение в границы порта этого объекта даст преимущества государственному порту и частному бизнесу, в частности, ускорит выполнение сервисных процедур, связанных с оформлением грузов, и улучшит внутрипортовую логистику грузов.
"Наши экспортеры работают на очень конкурентном рынке в мире, и каждая мелочь, которая ускоряет оборачиваемость грузов, имеет большое значение. Мы надеемся обеспечить украинских аграриев лучшими конкурентными возможностями на зерновом рынке и отправить в этом сезоне зерна на экспорт не менее, чем в рекордном 2020 году. И мы рассчитываем на поддержку наших инициатив, которые дадут украинским аграриям реализовать намеченные планы", — сказала Екатерина Русина.
 
 
 
 
 
 

"Аскет Шиппінг" збільшив ємність одноразового зберігання Бердянського морського порту
 
У Бердянському морському порту почалася масова відвантаження експортних зернових вантажів. За один тиждень, з 10 по 17 жовтня, портовий оператор "Аскет Шиппінг" відвантажив на експорт понад 50 тис тонн зернових, щодня надсилаючи в рейс суду, занурені пшеницею, ячменем, горохом. Про це повідомляє Експерт Агро з посиланням на прес-службу компанії.
Виробничі потужності стивидоров працюють максимально інтенсивно і забезпечують одночасну обробку 4-5 суден цілодобово. Триває активний прийом вантажу на припортові склади, кожен день додається кількість судів, заявлених вантажовідправниками.
Подальше зростання зернового експорту викликає необхідність розширити пропускну здатність Бердянського порту для забезпечення безперебійних експортних поставок в 2021/22 МР.
"Аскет Шиппінг" звернувся до Міністерства інфраструктури України з пропозицією розширити межі Бердянського морського порту і таким чином ввести в структуру портових потужностей об'єкт інфраструктури потужністю 100 тис тонн одноразового зберігання зернових, побудований за кошти компанії.
"З 2016 ми працюємо над залученням нових вантажопотоків в Бердянський морський порт. І нам вдалося досягти вражаючих результатів: порт, з самого початку не пристосований під обробку аграрних вантажів, став головною зерновою гаванню Південного Сходу України. Одночасна обробка 4-5 суден, середня добова норма навантаження на судна понад 8 тис. тонн - це показники, унікальні для Бердянського порту і Приазов'я. Особливо якщо врахувати відсутність на території порту складських потужностей для таких обсягів вантажів. Заповнюючи нестачу портових виробничих потужностей, "Аскет Шиппінг" побудував в межах міста Бердянськ об'єкт потужністю 100 тисяч тонн, який вже забезпечує основний обсяг вантажоперевалки Бердянського морського порту, одночасно накопичуючи і формуючи до 5-6 різних зернових суднових партій. Цей інфраструктурний об'єкт, який формує вантажопотоки - наша реальна інвестиція в розвиток Бердянського морського порту ", - заявила власник" аскет Шиппінг "Катерина Русина.
Вона підкреслила, що включення в межі порту цього об'єкта дасть переваги державному порту і приватному бізнесу, зокрема, прискорить виконання сервісних процедур, пов'язаних з оформленням вантажів, і поліпшить внутрішні портові логістику вантажів.
"Наші експортери працюють на дуже конкурентному ринку в світі, і кожна дрібниця, яка прискорює оборотність вантажів, має велике значення. Ми сподіваємося забезпечити українських аграріїв кращими конкурентними можливостями на зерновому ринку і відправити в цьому сезоні зерна на експорт не менше, ніж в рекордному 2020 році. І ми розраховуємо на підтримку наших ініціатив, які дадуть українським аграріям реалізувати намічені плани ", - сказала Катерина Русина.
 
 
 
 
 
 
 
 
 Назад
 
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
IV международная конференция
9-10 февраля 2022 г.
г. Киев, Украина
отель «Президент отель»
 
ХV международная конференция
18-19 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
МЕДИА-ПОДДЕРЖКА
НАШИ ПАРТНЕРЫ