gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

Украина отправила на экспорт первое с начала войны судно с зерном


1 августа 2022 г. судно RAZONI под флагом Сьерра-Леоне из 26 тыс. тонн украинской кукурузы вышло из Одесского порта. Это первое судно, вышедшее из украинского черноморского порта за время полномасштабной войны, сообщает Эксперт Агро.
Первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в эфире национального марафона «Единые новости» рассказал, куда направилось судно, какой механизм экспорта с/х продукция согласована через черноморские порты и какие объемы зерновых будут вывезены.
«Кукуруза экспортируется в Северную Африку. В рамках мониторинга нашего четырехстороннего Совместного координационного центра, созданного в Стамбуле, прежде всего речь идет о прохождении в Босфор, дальше – свободная траектория согласно классическим маршрутам соответствующих коммерческих судов», – отметил Тарас Высоцкий.
Он добавил, что этот СКЦ усилил наблюдение за кораблями из Украины, ведь он гарантировал все моменты безопасности.
По словам первого заместителя Министра, на сегодняшний день есть подтверждение по технической готовности около 15 судов, два финализируются. Далее последует двустороннее движение, в том числе о подходе судов для загрузки.
Прежде всего, они нацелены на перевозку зерновых культур: кукурузы, пшеницы, ячменя, а затем – еще и масличных культур и продуктов переработки.
Каждое из судов способно вместить от 10 до 60 тыс. тонн.
Что касается условий, то, по договоренностям, как объяснил Тарас Высоцкий, движение грузовых кораблей должно быть только в светлое время суток. Кроме того, для безопасности их сопровождает противоминное плавательное средство.
Ограничений по количеству судов, которые могут курсировать, нет. Однако есть поданные заявки и согласованный график – все должно происходить согласно ему, пояснил он.
Тарас Высоцкий также подчеркнул, что даст Украине разблокирование черноморских портов. Да, поступления от реализации этой продукции получат украинские фермеры. Далее они платят налоги в государственный и местный бюджет, чем очень поддержат общины Украины, выплатят заработные платы своим работникам. Речь идет о существенных суммах, ведь 50 млн тонн экспортной с/х продукции оценивается минимум в $15 млрд.
 
 
 
 
 
 
 

Україна відправила на єкспорт перше з початку війни судно с зерном 
1 серпня 2022 р. судно RAZONI під прапором Сьєрра-Леоне з 26 тис. тонн української кукурудзи вийшло з Одеського порту. Це – перше судно, яке вийшло з українського чорноморського порту за час повномасштабної війни, повідомляє Єксперт Агро.
Перший заступник міністра аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький в ефірі національного марафону «Єдині новини» розповів, куди попрямувало судно, який механізм експорту с/г продукцію узгоджено через чорноморські порти та які обсяги зернових будуть вивезені.
«Кукурудза експортується в Північну Африку. У рамках моніторингу нашого чотиристороннього Спільного координаційного центру, створеного в Стамбулі, перш за все іде мова стосовно проходження до Босфору, далі – вільна траєкторія згідно з класичними маршрутами відповідних комерційних суден», – зазначив Тарас Висоцький.
Він додав, що цей СКЦ посилив спостереження за кораблями з України, адже він гарантував усі безпекові моменти.
За словами першого заступника Міністра, на сьогодні є підтвердження за технічною готовністю близько 15 суден, два фіналізуються. Далі буде двосторонніх рух, у тому числі про підхід суден для завантаження.
Перш за все вони націлені на перевезення зернових культур: кукурудзи, пшениці, ячменю, а потім – ще й олійних культур та продуктів переробки.
Кожне зі суден здатне вмістити від 10 до 60 тис. тонн.
Стосовно умов, то, за домовленостями, як пояснив Тарас Висоцький, рух вантажних кораблів має бути тільки в світлу пору доби. Крім того, для безпеки їх супроводжує протимінний плавальний засіб.
Обмежень за кількістю суден, які можуть курсувати, немає. Проте є подані заявки та узгоджений графік – тож усе має відбуватися згідно з ним, пояснив він.
Тарас Висоцький також акцентував, що дасть Україні розблокування чорноморських портів. Так, надходження від реалізації цієї продукції отримають українські фермери. Далі вони сплачують податки у державний та місцевий бюджети, чим дуже підтримають громади України, виплатять заробітні плати своїм працівникам. Ідеться про суттєві суми, адже 50 млн тонн експортної с/г продукції оцінюється мінімум у $15 млрд.
 
 
 
 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ